NAVI
2009年6月号

1000円高速時代がやってきた
新型ゴルフで白川郷へ、
直噴ボクスターで黒部ダムへ、
C4で仙台へ、走る、疾る

1000円高速 初日の現場から

1000円対タダ どっちが日本のためなのか？
江田憲司衆議院議員の論

侃々諤々スペシャル ETC特別割引の矛盾と疑問


パーク＆ライド 自転車とクルマは最強のタッグ

全貌あらわしたポルシェ・パナメーラ

試乗記：メルセデス・ベンツ新型Eクラス／BMW Z4＆750i
／ポルシェ・カイエン・ハイブリッド＆ディーゼル


† Column ――

EDITOR'S NOISE：6月中旬が楽しみだ／GERMAN SUPLEX HOLD：日本に必要なのは「これぞクルマ！」というクルマ／MATERIAL BOY：今こそiPhoneとiPod touchに注目せよ！／ON THE EDGE：such craziness also makes me realise..／MOVIE：バーン・アフター・リーディング／NEWS：60seconds


† Features ――

NAVI TEAM GOHルマン挑戦プロジェクト vol.3

監督・加藤哲也、初めての挑戦 ドライバーチョイスの裏側

「こんなに楽しくもツライとは思わなかった」

もう一つの大仕事、スポンサー巡り

緊急座談会 「これはこれで結構な戦いだったりする（笑）」

──郷イズム── 郷和道から監督カトーへの手紙　その1

「そもそもレースで言う“監督”ってなんだと思います？」



1000円高速時代がやってきた

自動車の未来、トヨタの未来について
岡本一雄トヨタ自動車副会長に聞く
悪魔のスパイラルから
天使のスパイラルへ

世界遺産を見て
変わらぬコトを考える
フォルクスワーゲン・ゴルフVI

地場バーガーを食べに
野暮なシトロエン
シトロエンC4

ポルシェ・ボクスター＆ボクスターSで黒部へ
無蓋車で無蓋貨車を見に行く
ポルシェ・ボクスター

MINIクーパー・コンバーチブルで一路沼津へ
「旅走り」に行こう！
MINIクーパー・コンバーチブル

1000円化スタート初日に走って確かめた
高速1000円、どこまで行けるかな？

新東名が開通するとどうなる？
日本のアウトバーン

1000円高速の○と×？
荒波にもまれるフェリー

“1000円”の自民党と“タダ”の民主党、
どっちが正しいのか、それともどっちも正しくないのか、
総選挙前にに考えてみる
無料化という名の国民負担は1.26兆円×60年

侃々諤々（スペシャル） 矢貫隆の交通問題
枯山水を眺めながら
京都へ

1000円でわざわざ走りにいきたい道路


† Test Drive ――


プライドをかけて
新型Eクラスの逆襲
メルセデス・ベンツEクラス

海外試乗記
新世代クアトロポルテにスポーツGTS追加
ラグジュアリー・スポーツはどうあるべきか
マセラティ・クアトロポルテ・スポーツGTS

海外試乗記
ポルシェも避けられないCO₂対策
明るい未来への必修科目
ポルシェ・ケイマンSハイブリッド＆ケイマン・ディーゼル

海外試乗記
ソフトトップからハードトップに
非常に、めでたい
BMW Z4

New Model
ポルシェの聖地でパナメーラを試す
最速なだけではないセダン

Preview Overseas
歴史上最も実用的？
RR for the People
ロールス・ロイス200EX

国内試乗記
泥くさくて、汗くさくて、浪花節
スペシャルGT-R登場！
日産GT-RスペックV

国内試乗記
BMW最新フラッグシップ上陸
直球ど真ん中
BMW 750i

国内試乗記
アウディの排気量ダウンサイジング作戦
不思議な感覚
アウディS4

国内試乗記
CTSもオーバー500psクラブ入り
老舗がパワー競争に決定打を打ち込む
キャデラックCTS-V

国内試乗記
サソリ第2号
MTが少ないとお嘆きの貴方に
アバルト500

インタビュー
フォルクスワーゲン技術者に聞く自動車の未来
求められているのは自動車ビジネスの再発明
マルクス・リーンカンプ博士


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Dynamic Safty Test
便利の裏に
ホンダ・フリードGiエアロ
　vs トヨタ・パッソセッテ

イッキ討ち
あまりに特殊すぎる英国スポーツカー2台
“こころざし”のクルマたち
ファービオGTS vs ケイターハム350CSR


児玉英雄ギャラリー


Chrome Styled Waistcoat
フランス煙草とMINI

クロムスタイルの肖像
a life-sized portrait Keep On Monsieur

Our Recommends
RALPH LAUREN PURPLE LABEL
シンプル・シックの極み、紺×白の着こなし提案

DEZIGN Labo：クルマとモードの比較研究所
科学の未来を夢見るアトムとアシモ
クラシコ・スポルティーバで行こう

KEN'S NOTE #19


NAVIの自転車小特集
クルマと自転車は最強のタッグ


新日本「万泊」紀行 1泊1万円以下限定。
クルマでたずねる日本のいい宿、すごい宿
奈良県奈良市『国際観光民宿 山代屋』


長期リポート
アルファ・ロメオ・ミート｜フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSIトレンドライン｜ジープ・ラングラー・アンリミテッド・サハラ｜ポルシェ・ケイマンS

NAVIの日記帳
　3月25日（晴れ、ときどき雨）
インサイトで東京〜鈴鹿をエコラン
計画的なドライブを

NAVIの日記帳
　4月6日（晴れ）
メディア対抗パワーシフト・エコドライブ大会
低炭素時代にクルマで遊ぶ方法

NAVIの日記帳
　3月21日（晴れ）
『NAVI』のモータースポーツ、ハイ・ロウ・ミックス！
走行会は盛況だった


ヨネちゃんのパドック東奔西走（とうほんせいそう）
〜豪州＋マレーシアGP編〜
劇的デビューウィンの舞台裏
なぜ強い？ ブラウンGP


シリーズ　レーシング・ストライプの軌跡

〜Trajectory of Racing Stripes〜

MARTINI RACING 　
〜マルティーニ・レーシングの真実〜　Part.17

しあわせな“奇跡”

Collezione del caschi di Jonathan GIACOBAZZI.
ジョナタン・ジャコバッツィのヘルメット・コレクション
Vol.2 〜プロローグ〜
ケケのひと声

KABA CHANNEL Vol.01 自動車社会のいまを知る、タメになる周波数
クルマのトリセツの作り方
トリセツの違いは文化の違い？


† Regular ――


徳大寺有恒といくエンスー・ヒストリックカー・ツアー：小さなクルマの大きな知恵／第157回 10年10万km STORY：林隆志さんとアウディA4 1.8Tクワトロ（1998年型）／第113回 クルマが先か？ヒコーキが先か？：同じ要求、同じエンジン、異なる解／小さな、クルマ道楽 Around the Collector's World 第51回：頑張れ、そして甦れ、ドイツの老舗ブランドよ／エンスー新聞／第168回 ジドウシャ巷談 是々非々：びよん、びよん、びょーん／新車格付チャート／new comers／What's New／CLIP BOARD